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濟(jì)南市作為全國(guó)重要的物流樞紐，始終將改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境作為行業(yè)治理和服務(wù)提升的重要內(nèi)容，逐步構(gòu)建起覆蓋休息、學(xué)習(xí)、維權(quán)等多維度的貨車司機(jī)服務(wù)體系，為奔波在路上的貨車司機(jī)提供全方位服務(wù)保障。

暖“新”驛站：貨車司機(jī)的“暖心港”

利用修理廠等現(xiàn)有場(chǎng)地資源設(shè)立的暖“新”驛站，集臨時(shí)停車與短暫休憩功能于一體，以其便捷性與實(shí)用性，成為廣大貨車司機(jī)行車途中的“補(bǔ)給站”，有效解決了司機(jī)群體的實(shí)際需求。

作為全國(guó)重要的物流樞紐，濟(jì)南日均通行貨車數(shù)量極為龐大。廣大貨車司機(jī)常年“以車為家”，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局依托“泉城愛車·匠心守護(hù)”黨建品牌，創(chuàng)新推出“黨建 + 新業(yè)態(tài)”模式，按照“區(qū)域統(tǒng)籌、企業(yè)自愿、分批推進(jìn)”的原則，精心打造“暖新驛站”，并形成可復(fù)制推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

司機(jī)成長(zhǎng)學(xué)院：貨車司機(jī)的“充電站”

面向網(wǎng)約貨車司機(jī)等新就業(yè)群體，推動(dòng)成立司機(jī)成長(zhǎng)學(xué)院，通過線上和線下相結(jié)合的方式，為司機(jī)朋友們搭建起技能學(xué)習(xí)平臺(tái)。

司機(jī)成長(zhǎng)學(xué)院配備專業(yè)講師現(xiàn)場(chǎng)授課，課程涵蓋安全駕駛、新能源高壓系統(tǒng)、節(jié)油排故、日常維護(hù)等模塊，并提供線上回放復(fù)習(xí)服務(wù)。線上，提供工業(yè)仿真內(nèi)容以及視頻資料，讓司機(jī)隨時(shí)在手機(jī)端了解新的商用車發(fā)展趨勢(shì)。線下，準(zhǔn)備了豐富的實(shí)訓(xùn)工具，包括真實(shí)的車輛，如新能源換電車、充電車以及國(guó)VI商用車等，幫助司機(jī)更好地了解貨車結(jié)構(gòu)和技術(shù)原理，在駕駛過程中節(jié)約能耗，提供有力的技術(shù)支持。

熱線快速響應(yīng)：貨車司機(jī)的“知心人”

為高效響應(yīng)道路運(yùn)輸服務(wù)類訴求，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局依托12345政務(wù)服務(wù)便民熱線，對(duì)“接訴即辦”類工單實(shí)行“未派先辦”機(jī)制，確保在轉(zhuǎn)辦至相關(guān)部門前實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)全天候響應(yīng)。

同時(shí)，進(jìn)一步創(chuàng)新思路、靠上服務(wù)，建立“3083”高效處理機(jī)制和“一對(duì)一”跟進(jìn)調(diào)解機(jī)制。即30分鐘內(nèi)聯(lián)系來電人了解訴求，8小時(shí)內(nèi)基本達(dá)成調(diào)解意見，3 日內(nèi)解決來電人問題并進(jìn)行回訪。2025年以來，辦理貨運(yùn)類熱線工單4810件，同比下降22.4%，連續(xù)3個(gè)月不滿意工單為零，滿意率達(dá) 100%。

下一步，濟(jì)南市交通運(yùn)輸局將持續(xù)推進(jìn)服務(wù)體系建設(shè)，按照“一年示范、兩年覆蓋、三年成網(wǎng)”的總體思路，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容、完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推進(jìn)關(guān)愛大貨車司機(jī)工作。

到明年，計(jì)劃新建30家以上的暖“新”驛站，更好地為全市新就業(yè)群體提供暖心服務(wù)，讓每一位貨車司機(jī)都能感受到濟(jì)南這座城市的溫暖與關(guān)懷。

（來源：濟(jì)南交通微信公眾號(hào)）